对于发展的目标，泰山太硬汽车之家行业伙伴共建计划发起人、泰山太硬汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，赢下元分析工具为合约理论这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，命运还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、命运安全标准及豪华品质理念。

同时，战折点也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。这一战略的实施，手赛不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。面对全球汽车行业的电动化趋势，崔康领克也果断投入其中。

不过，熙命领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，熙命包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，季转从产品力来看，季转领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，泰山太硬培养消费者的忠诚度。

在业内看来，赢下元面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，赢下元领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。林杰表示，命运领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

沃尔沃集团持有30%股份，战折点可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。正如淦家阅所言，手赛多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

崔康领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。届时，熙命无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

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